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      汕德卡壓縮空氣泡沫消防車

      作者:嚴廠長  發(fā)布時間:2024-07-11 16:18:37
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      汕德卡壓縮空氣泡沫消防車

      產品亮點

      FEATURES


      1. 

      總體描述及基本參數(shù)

      1.1 

      汕德卡壓縮空氣泡沫消防車符合國家消防車相關標準,已通過檢測,性能優(yōu)越、質量精良可靠。

      1.2 

      外形尺寸××高:9040×2530×3660mm。

      1.3 

      消防系統(tǒng)主參數(shù):水罐容積3850kg、A類泡沫1150kg、B類泡1000kg(或其他規(guī)格),消防泵在1.0MPa壓力額定流量為60L/s、2.0MPa壓力額定流量為30L/s,消防炮流量48L/s。

      1.4 

      采用ZZ5206N471GF5 4×2消防車二類底盤排放標準為國六,發(fā)動機功率257kW。

      1.5 

      車輛乘員數(shù):6人(2+4)。

      1.6 

      最高車速:110km/h(電子限速89 km/h)。

      2. 

      底盤及乘員室

      2.1 

      規(guī)格型號及驅動形式ZZ5206N471GF5 4×2。

      2.2 

      底盤允許載荷:20100kg,前橋7100kg、后橋13000kg。

      2.3 

      軸距4700mm。

      2.4 

      發(fā)動機6缸,渦輪增壓中冷,電控共軌柴油機DOC+DPF+SCR/ASC;最大輸出功率257kW(349HP)@2200rpm,最大扭矩1400Nm@1200-1600rpm;排放標準為國六,排量為7360ml。

      2.5 

      變速箱:HW19709XST手動變速箱,檔位布置:9個前進檔+1個倒檔

      2.6 

      轉向系統(tǒng):左置

      2.7 

      制動系統(tǒng):EBS+ESC、雙回路氣壓制動、彈簧儲能斷氣制動、發(fā)動機排氣制動。

      2.8 

      電氣系統(tǒng):整車采用24V直流電,MAN電瓶箱,180AH普通蓄電池,駕駛室內有電源總開關。

      2.9 

      燃料柴油箱200L。

      2.10 

      輪胎:采用子午線鋼絲輪胎,且配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng),7條295/80R22.5輪胎

      2.11 

      駕駛室:駕駛室顏色:消防紅色

      原裝四門雙排駕駛室

      座位布置:主駕空氣懸掛座椅+副駕單人座椅+后排4人座椅 (2+4)

      駕駛室主要配置:駕駛室中控門鎖+鑰匙控制,帶電加熱及電動調整的后視鏡,后視鏡帶廣角,電動玻璃升降器,手電一體駕駛室舉升。TFT儀表、MP5娛樂系統(tǒng)、CAN總線+BCU系統(tǒng)。

      2.12 

      儀表儀器底盤原裝儀表盤上安裝有標準儀表、指示燈及開關,包括里程表、轉速表、油壓表及警報、油箱及尿素液位表、方向指示燈、剎車系統(tǒng)警告,加裝警報器系統(tǒng)、車載電臺、360度全景影像(內存128G)、GPS/北斗雙模定位功能,車載導航功能、行車記錄儀功能、藍牙通訊功能、實時監(jiān)控、軌跡回放功能,360度環(huán)視功能、支持SD卡/U盤存儲/外掛硬盤語言喚醒功能倒車影像輔助功能;


      1. 

      消防車上裝

      3.1 

      結構設計:鋁制框架結構。合理設計并增加器材放置空間,放置器材隔斷空間可調整。對車廂內部需要經常檢測的部件,在適當部位須安有活門,其他需要進入車內部檢查和維修的地方也應敞開或有可移動的板;器材箱應具有排水功能。具有自重輕、強度高,外觀平整美觀, 內部空間調整方便、空間利用率高、維護便捷等特點;主線路布置在骨架型材板,可安全保護、防止損壞;內飾底板為3mm厚的氧化鋁花紋板,通過具有彈性、高粘接強度的進口連接密封膠與主骨架連接;前部為器材箱,中部為載液罐,罐體兩側為器材箱,后部為泵房。

      3.2 

      儲物箱車輛9個)防水、防塵的鋁合金卷簾門,卷簾門觸發(fā)電磁傳感器自動開關LED照明;在兩側卷簾門下方及后橋輪胎處設有翻轉腳踏板,踏板行程由氣彈簧控制,踏板由整塊特制高強度鋁型材裁剪并與附件無焊接組裝而成、站立面防滑,每個踏板可稱重靜載荷250kg,便于取放儲物箱內器材。

      3.3 

      車后部設有登頂爬梯,能使消防人員迅速登上車頂,車頂鋪設滑板以確保人員在車頂安全行走,梯子和踏板站立面均做防滑處理。


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